전기차원리

전기차 두뇌, VCU와 BMS 역할

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전기차를 흔히 ‘바퀴 달린 스마트폰’ 혹은 ‘거대한 전자제품’이라고 부릅니다. 내연기관 자동차가 엔진의 폭발력을 이용해 기계적인 메커니즘으로 움직였다면, 전기차는 정밀한 소프트웨어와 전자 제어 시스템에 의해 구동되기 때문입니다. 그 중심에는 전기차의 전체적인 동작을 총괄하는 ‘두뇌’인 VCU(Vehicle Control Unit)와 배터리의 상태를 실시간으로 감시하고 최적화하는 ‘심장 관리자’인 BMS(Battery Management System)가 있습니다. 최근 전기차 화재 사고나 급발진 의혹 등이 이슈가 … 더 읽기

1단 감속기의 비밀: 전기차에는 왜 다단 변속기가 필요 없을까?

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내연기관차를 운전할 때 ‘변속기’는 필수적인 존재입니다. 속도에 따라 단수를 높여가며 엔진 회전수(RPM)를 조절해야 하기 때문입니다. 하지만 아이오닉 6나 테슬라 같은 전기차를 타보면 변속 충격 없이 매끄럽게 가속되는 것을 느낄 수 있습니다. 그 비밀은 바로 1단 감속기에 있습니다. 왜 전기차는 8단, 10단씩 하는 복잡한 변속기 없이 단 하나의 기어만으로 시속 200km까지 달릴 수 있을까요? 오늘 그 … 더 읽기