전기차 두뇌, VCU와 BMS 역할

전기차를 흔히 ‘바퀴 달린 스마트폰’ 혹은 ‘거대한 전자제품’이라고 부릅니다. 내연기관 자동차가 엔진의 폭발력을 이용해 기계적인 메커니즘으로 움직였다면, 전기차는 정밀한 소프트웨어와 전자 제어 시스템에 의해 구동되기 때문입니다. 그 중심에는 전기차의 전체적인 동작을 총괄하는 ‘두뇌’인 VCU(Vehicle Control Unit)와 배터리의 상태를 실시간으로 감시하고 최적화하는 ‘심장 관리자’인 BMS(Battery Management System)가 있습니다. 최근 전기차 화재 사고나 급발진 의혹 등이 이슈가 … 더 읽기

전기차 하부 충격과 배터리 손상: 과속방지턱 ‘쿵’ 소리의 진실

전기차를 운행하다 보면 높은 과속방지턱이나 비포장도로에서 차량 하부가 ‘쿵’ 하고 부딪히는 아찔한 순간을 경험하곤 합니다. 내연기관차라면 단순한 스크래치로 넘길 수 있겠지만, 차체 바닥 전체에 거대한 배터리 팩이 깔린 전기차라면 이야기가 달라집니다. 2026년 현재 출시되는 전기차들은 강력한 보호 설계를 갖추고 있지만, 누적된 미세 충격은 배터리 내부 단락이나 냉각수 누출의 원인이 될 수 있습니다. 오늘 포스팅에서는 전기차 … 더 읽기