가성비전기차

코발트 없는 배터리가 뜬다! LFP 배터리의 역습

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전기차 시장의 초기 성장을 이끌었던 것은 주행거리가 긴 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리였습니다. 하지만 2026년 현재, 시장의 주인공은 ‘코발트 프리(Cobalt-free)’를 내세운 LFP(리튬인산철) 배터리로 빠르게 재편되고 있습니다. 비싸고 희귀하며 윤리적 논란까지 끊이지 않았던 ‘코발트’를 과감히 버린 LFP 배터리가 어떻게 친환경성과 가격 경쟁력이라는 두 마리 토끼를 잡았는지, 그 비결을 파헤쳐 봅니다. 1. 왜 ‘코발트 프리’인가? 윤리와 경제성의 결합 코발트는 배터리의 … 더 읽기

테슬라 모델 Y 5,299만 원 승부수 분석

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최근 국내 전기차 시장에 거대한 지각변동이 일고 있습니다. 그 중심에는 테슬라 모델 Y RWD 모델의 파격적인 가격 정책인 ‘5,299만 원’이라는 숫자가 자리 잡고 있습니다. 고물가와 고금리로 인해 소비 심리가 위축된 상황에서, 테슬라가 제시한 이 가격은 단순히 수치상의 할인을 넘어 국내 전기차 보조금 체계를 완벽하게 관통하려는 치밀한 전략의 산물입니다. “테슬라를 이 가격에 소유할 수 있다”는 메시지는 … 더 읽기