전기차 견인 시 바퀴 굴리지 않고 상차 견인하기, 850만 원 인버터 전소 참사 딛고 정립한 실전 구난 정석
고속도로 갓길이나 인적 드문 국도변에서 갑작스러운 고전압 배터리 셧다운이나 타이어 파손으로 멈춰 섰을 때, 보험사 긴급출동 렉카 기사님이 다가와 앞바퀴만 번쩍 들어 올리며 “구동 바퀴가 아닌 쪽은 그냥 굴러가도 괜찮고, 기어 중립(N)으로 빼두었으니 뒤따라 끌고 가도 아무 문제없습니다”라고 안심시키는 말에 고개를 끄덕여보신 적이 있으신가요? 저 역시 8년 차 평범한 직장인이자 매일 왕복 70km의 긴 출퇴근길을 … 더 읽기