안녕하세요! 친환경적이고 정숙한 주행 감성에 반해 전기차를 선택하셨지만, 매년 겨울철만 되면 계기판에 표시되는 주행가능거리가 뚝뚝 떨어지는 모습을 보며 가슴을 졸이고 계시진 않나요? 저 역시 출퇴근 길에 가솔린이나 디젤 차를 탈 때는 단 한 번도 걱정해 본 적 없던 ‘배터리 광탈 현상’을 처음 겪었을 때, 배터리 잔량 게이지가 줄어드는 속도에 맞춰 제 심장도 함께 덜컥 내려앉는 … 더 읽기
전기차나 하이브리드 차량을 처음 접하신 분들이 스티어링 휠 뒤에 달린 ‘패들시프트’를 보고 의아해하시는 경우가 많습니다. 내연기관차에서는 기어 단수를 높이거나 낮출 때 쓰던 이 장치가, 전기차에서는 엔진이 없음에도 불구하고 당당히 자리를 지키고 있기 때문입니다. 결론부터 말씀드리면, 전기차의 패들시프트는 기어 변속기가 아니라 ‘회생제동 강도를 조절하는 마법의 스위치’입니다. 회생제동은 단순히 속도를 줄이는 것을 넘어, 버려지는 운동 에너지를 전기에너지로 … 더 읽기
전기차 차주들에게 겨울은 ‘전비와의 전쟁’ 시즌입니다. 기존의 PTC 히터는 실내 공기를 데우기 위해 막대한 전력을 소모하며 주행거리를 갉아먹기 때문입니다. 하지만 최근 현대차·기아를 비롯한 글로벌 제조사들이 주목하는 복사 난방(Radiant Heating) 시스템이 이 문제를 해결할 ‘구세주’로 떠오르고 있습니다. 오늘은 이 혁신적인 기술의 원리와 장점을 상세히 분석해 드립니다. 1. 복사 난방 시스템이란 무엇인가? 기본적으로 내연기관차와 기존 전기차는 뜨거운 … 더 읽기