전기차 포비아를 넘어, 안전한 선택의 기준 최근 전기차 화재 사고가 잇따르며 예비 구매자들 사이에서 ‘전기차 포비아’가 확산되고 있습니다. 특히 지하 주차장 화재 사고는 배터리 열폭주에 대한 공포를 극대화했습니다. 하지만 모든 전기차가 화재에 취약한 것은 아닙니다. 최근 테슬라를 비롯한 글로벌 완성차 업체들이 도입을 늘리고 있는 LFP(리튬인산철) 배터리는 왜 화재에 강하다는 평가를 받을까요? 배터리 전문가들은 그 이유를 … 더 읽기
도입부: 전기차 선택의 새로운 기준, 배터리 최근 전기차 시장을 바라보는 소비자들의 시선이 달라졌습니다. 과거에는 “한 번 충전으로 얼마나 멀리 가는가”가 유일한 기준이었다면, 이제는 “어떤 배터리가 탑재되었는가”가 차량의 가치와 안전을 결정하는 핵심 지표가 되었습니다. 테슬라를 필두로 국내외 완성차 업체들이 가격 경쟁력을 위해 LFP(리튬인산철) 배터리 채택을 늘리면서, 기존의 강자인 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와의 사이에서 고민하는 예비 구매자들이 늘고 있습니다. … 더 읽기
LFP(Lithium Iron Phosphate) 배터리는 안전성·긴 수명·낮은 비용 덕분에 전기차와 ESS(에너지 저장장치)에서 빠르게 확산되고 있습니다. 그러나 기존 LFP 배터리는 에너지 밀도 부족과 저온 성능 저하라는 한계가 명확했습니다. 최근에는 이런 약점을 극복하기 위한 셀투팩(Cell to Pack) 기술과 저온 성능 개선 기술이 속속 등장하고 있습니다. 이 글에서는 이 두 가지 핵심 기술을 중심으로 LFP 배터리의 단점을 어떻게 보완하고 … 더 읽기