볼트와 너트를 없앴다? 현대차 E-GMP의 혁신, 통합형 드라이브 액슬(IDA)
자동차의 동력을 바퀴로 전달하는 ‘구동축’은 1920년대 이후 약 100년 동안 큰 변화가 없었습니다. 하지만 현대자동차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 통해 이 고정관념을 완전히 깨뜨렸습니다. 바로 세계 최초로 양산 적용된 통합형 드라이브 액슬(IDA, Integrated Drive Axle)입니다. “볼트와 너트가 없는 구동축”이 어떻게 주행 성능을 혁신했는지 파헤쳐 봅니다. 1. 100년의 관성을 깬 통합의 미학 기존 자동차는 모터(혹은 엔진)에서 … 더 읽기