직류모터의 단점을 극복한 교류 유도모터, 전기차의 심장으로 채택된 배경

어릴 적 가지고 놀던 미니카 속 모터는 모두 ‘직류(DC) 모터’였습니다. 하지만 수천만 원을 호가하는 최첨단 전기차의 보닛 아래에는 전혀 다른 방식인 교류(AC) 유도모터가 자리 잡고 있습니다. 100년 전 니콜라 테슬라가 고안한 이 방식이 어떻게 현대 전기차 시장의 표준이 되었을까요? 직류모터의 치명적인 약점과 유도모터의 혁신적 장점을 비교 분석합니다. 1. 직류(DC) 모터의 치명적 약점: 브러시의 한계 기존 … 더 읽기

전기모터의 효율을 10% 올렸다! ‘헤어핀 권선 기술’이 1회 충전 거리에 미치는 영향

전기차의 성능을 결정짓는 것은 배터리 용량만이 아닙니다. 에너지를 얼마나 효율적으로 운동 에너지로 바꾸느냐, 즉 ‘모터의 효율’이 주행거리의 핵심 변수로 떠오르고 있습니다. 최근 현대 아이오닉 시리즈와 기아 EV 라인업에 적용되어 화제가 된 ‘헤어핀 권선 기술’은 모터 효율을 극대화하여 1회 충전 거리를 비약적으로 늘린 혁신 기술입니다. 이 기술의 원리와 효과를 전문가적 시각에서 파헤쳐 봅니다. 1. 헤어핀 권선 … 더 읽기